La historia viaja en tranvía : El transporte público y la cultura política de la Ciudad de México /
Leidenberger, Georg
La historia viaja en tranvía : El transporte público y la cultura política de la Ciudad de México / - Primera edición - 185 páginas : ilustraciones a color, mapas ; 24 cm - Los Centenarios. .
Incluye referencias bibliográficas e índice.
Agradecimientos. -- Introducción, el tranvía y la Ciudad de México. -- I. Fundación y consolidación del transporte eléctrico en los siglos XIX y XX: 1. ¿Ferrocarriles, mulitas o trolleys? Un transporte público adecuado para la ciudad de México. -- 2. La política de los tranvías. -- II. La política del transporte en tiempos de la revolución: 3. Habermas y los tranvías: la "transformación de la esfera pública". La política del transporte público en la ciudad de México. -- 4. Las huelgas tranviarias y la búsqueda de un nuevo orden urbano. -- 5. La competencia entre camiones y tranvías. -- 6. La nacionalización de los tranvías de la ciudad de México -- III. Declive del tranvía en la posguerra: 7. El último tranvía: el transporte masivo y la lógica modernizadora. -- 8. Observaciones finales. Transporte, urbanización y política de la ciudad de México. -- Apéndice, el servicio de carga de los tranvías, 1880-1940. -- Bibliografía. -- Índice de cuadros, figuras y mapas.
"Igual que un fláneur del París de Baudelaire, el lector de este libro podrá explorar la ciudad de México desde la privilegiada perspectiva de un tranvía. Colocado en un asiento (de primera clase), vislumbrará la multifacética historia de nuestra capital: las rutas que definían sus principales ejes de comunicación; la sociedad que giraba alrededor del vital servicio de transporte, desde los pasajeros y las empresas operadoras hasta los sindicatos y los funcionarios públicos; y, finalmente, las gestiones políticas emprendidas desde las posturas impositivas porfirianas, las erupciones cívicas revolucionarias y los mecanismos corporativistas de la posguerra. Al terminar este viaje textual, nuestro lector se habrá convencido de que, a lo largo de poco más de una centuria de operación, el tranvía haya sido de mulitas o de trolley— fue un agente clave en la formación (geográfica, social, política y cultural) de la metrópoli del Valle de México y de que constituye una excelente herramienta metodológica para viajar a un lugar y un tiempo fascinantes." -- tomado de la contraportada.
9786074774801
388.460972 / L527 2011
La historia viaja en tranvía : El transporte público y la cultura política de la Ciudad de México / - Primera edición - 185 páginas : ilustraciones a color, mapas ; 24 cm - Los Centenarios. .
Incluye referencias bibliográficas e índice.
Agradecimientos. -- Introducción, el tranvía y la Ciudad de México. -- I. Fundación y consolidación del transporte eléctrico en los siglos XIX y XX: 1. ¿Ferrocarriles, mulitas o trolleys? Un transporte público adecuado para la ciudad de México. -- 2. La política de los tranvías. -- II. La política del transporte en tiempos de la revolución: 3. Habermas y los tranvías: la "transformación de la esfera pública". La política del transporte público en la ciudad de México. -- 4. Las huelgas tranviarias y la búsqueda de un nuevo orden urbano. -- 5. La competencia entre camiones y tranvías. -- 6. La nacionalización de los tranvías de la ciudad de México -- III. Declive del tranvía en la posguerra: 7. El último tranvía: el transporte masivo y la lógica modernizadora. -- 8. Observaciones finales. Transporte, urbanización y política de la ciudad de México. -- Apéndice, el servicio de carga de los tranvías, 1880-1940. -- Bibliografía. -- Índice de cuadros, figuras y mapas.
"Igual que un fláneur del París de Baudelaire, el lector de este libro podrá explorar la ciudad de México desde la privilegiada perspectiva de un tranvía. Colocado en un asiento (de primera clase), vislumbrará la multifacética historia de nuestra capital: las rutas que definían sus principales ejes de comunicación; la sociedad que giraba alrededor del vital servicio de transporte, desde los pasajeros y las empresas operadoras hasta los sindicatos y los funcionarios públicos; y, finalmente, las gestiones políticas emprendidas desde las posturas impositivas porfirianas, las erupciones cívicas revolucionarias y los mecanismos corporativistas de la posguerra. Al terminar este viaje textual, nuestro lector se habrá convencido de que, a lo largo de poco más de una centuria de operación, el tranvía haya sido de mulitas o de trolley— fue un agente clave en la formación (geográfica, social, política y cultural) de la metrópoli del Valle de México y de que constituye una excelente herramienta metodológica para viajar a un lugar y un tiempo fascinantes." -- tomado de la contraportada.
9786074774801
388.460972 / L527 2011