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003 | JLV | ||
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_a363.1259 _bL182 2021 |
100 | 1 |
_aLagunas, Icela, _eautora |
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245 | 1 | 0 |
_aLínea 12 : _bCrónica de una tragedia anunciada : la corrupción y negligencias que condenaron a quienes solo querían volver a casa / |
246 | 3 |
_aLínea doce : _bCrónica de una tragedia anunciada : la corrupción y negligencias que condenaron a quienes solo querían volver a casa. |
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250 | _aPrimera edicion | ||
264 | 1 |
_aMexico : _bPlaneta, _c2021. |
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300 |
_a296 páginas : _c23 cm |
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336 |
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337 |
_asin mediación _bn _2rdamedia |
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505 | 0 | _aPrólogo I. -- Vidas baratas. -- La búsqueda «Te habla la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum» -- 22:22 horas de aquella negra noche. -- La ausencia presidencial. -- Vidas baratas «No fue accidente, fue corrupción». -- «Primero las víctimas». -- Morir en el país de los dólares. -- II. Ebrard no quiso escuchar. -- Un informe confidencial. -- El apóstol de Ebrard, judas de Mancera. -- Después del cierre parcial. -- Horcasitas reaparece como si nada. -- «Vayámonos por la segura». -- «Ni derecha ni izquierda, todos son la misma mierda». -- Un ahorro que costó vidas. -- Acaloradas reuniones. -- El conflicto que llegó a tribunales. -- Él es un milagro. -- «No tienes nada; todo es psicológico y mental». -- VI. La guerra de los alfiles presidenciales. -- Primer dictamen de DNV con dedicatoria a Ebrard. -- Sheinbaum se sacude a Florencia Serranía. -- El ultimátum: Línea 12 estará lista en un año. -- Slim, el que «no juega a las vencidas» con AMLO. -- El destapador de corcholatas. -- «Me han matado muchas veces»: Ebrard. -- Día de hamburguesas. -- Revertir el descalabro, Sheinbaum sacude su gabinete. -- «Se va a morir, señora». -- «La noche que mi niña supo que su papá estaba muerto». -- VII. No somos iguales. -- La fiesta de XV años que nunca fue. -- El cuerpo de Nancy Cheque a cambio de «perdón». -- Un país donde la justicia brille para las víctimas. -- El informe final. -- III. Mancera: borrachera de poder. -- De doctor a traidor. -- Choque de trenes. -- Trenes fuera de límite de seguridad. -- Una decisión impopular. -- «El Metro no puede garantizar la seguridad de la transportación de personas». -- Un cuento de nunca acabar. -- Mancera a corazón abierto. -- Joel Ortega, fuera del Metro. -- Gente ambiciosa. -- Mancera llega al Senado de la mano del PAN. -- Los misteriosos mangos en la zona del desastre. -- IV. Caminar entre muertos. -- Pasarela de funcionarios. -- Marcelo y el autoexilio. -- Los muertos en el clóset de Ebrard. -- V. La línea que nació con cáncer. -- «El gran conseguidor». -- Los viajes a China que organizó Mario Delgado. -- La propuesta de Norinco. -- ¿Qué nulificó a Norinco? -- La danza de los millones en la CDMX. -- «Salte, vete...; tienes que ver a los niños». -- La línea que nació con cáncer. -- Miedo a que suene el timbre y sea una orden de aprehensión. -- Adiós noche triste de Claudia Sheinbaum. -- ¿Y el canciller? -- ¿Qué ha pasado con Mancera? -- Qué fue de Joel Ortega? -- ¿Y Mario Delgado? -- Slim: caer parado. -- Morena frena comisiones de investigación. -- Sobrevivir sin la Línea 12. -- Nota al cierre de esta edición. | |
520 | _a"El desastre se pudo evitar. Eran las 22:22 horas, el Metro iba en dirección a Tláhuac cuando un estruendo y una sacudida marcaron el inicio de la tragedia. Un tramo de la Línea 12 colapsó y los últimos vagones se precipitaron al vacío. Las 26 personas que fallecieron, y todas aquellas cuyas vidas cambiaron después del accidente, nunca imaginaron que la fatalidad llegaría en medio de un recorrido tan cotidiano. Tras su apertura en 2012, la periodista Icela Lagunas informó en los medios sobre las irregularidades en la construcción y fue de las primeras comunicadoras en alertar acerca de los posibles riesgos de un accidente fatal. En esta investigación, la autora revela los problemas con los que nació la Línea 12, los acuerdos e ineficiencia detrás de su planeamiento, construcción y mantenimiento; a la vez que expone los intereses particulares, las negligencias y el oportunismo político de los involucrados en torno a la supuesta obra emblemática para el Bicentenario de la Independencia. Con fuentes inéditas, seguimiento puntual del caso y testimonios de los afectados, Lagunas cuestiona si habrá justicia para las víctimas. Pese a que los problemas de la línea también fueron señalados por los expertos desde su inauguración, la autora describe cómo pesaron más los intereses políticos y económicos que la seguridad de los ciudadanos. Ahora, es demasiado tarde para todas aquellas personas que solo quieran volver a casa" -- tomado de la contraportada. | ||
600 | 0 |
_aLópez Obrador, Andrés Manuel, _d1953- _913182 |
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600 | 0 |
_aSlim, Carlos, _d1940- _913340 |
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600 | 0 |
_aEbrard, Marcelo, _d1959- _913341 |
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600 | 0 |
_aDelgado Carrillo, Mario, _d1972- _913343 |
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600 | 0 |
_aMancera Espinosa, Miguel Ángel, _d1966- _913344 |
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600 | 0 |
_aSheinbaum, Claudia, _d1962- _913347 |
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610 | 0 |
_aGrupo Carso, S.A.B. de C.V. _913333 |
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650 | 1 | 0 |
_aPeriodismo _9583 |
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_aPeriodismo de investigación _911806 |
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_aCatástrofes _913324 |
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_aFerrocarriles metropolitanos _913712 |
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_aCorrupción política _91601 |
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_aPartidos políticos en México _913328 |
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_aCorrupción empresarial _913323 |
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_aResponsabilidad de los constructores _913325 |
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_aMarginación social _95442 |
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_aVíctimas _913192 |
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_aCrónica negra _97774 |
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999 |
_c2514 _d2514 |