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Impactos generados por el uso de reductores de velocidad instalados en carreteras Alejandro Téllez Brindis

Por:

Tipo de material: Texto

TextoMéxico Alejandro Téllez Brindis 2014Descripción: vi, 125 p. il. 28 cm. disco compacto 4 3/4 plgTema(s):

Clasificación CDD:

Nota de disertación: Tesis (Maestría), Universidad Autónoma de Chihuahua, Facultad de Ingeniería

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Tipo de ítem	Biblioteca actual	Colección	Signatura topográfica	Copia número	Estado	Notas	Fecha de vencimiento	Código de barras
Disco Compacto	Des. de Ingeniería	Medios Electrónicos	T TEL 2014 (Navegar estantería(Abre debajo))	ej. 1	Disponible	3 Dias Externo		FI037313
Libro Tesis	Des. de Ingeniería	Tesis	T TEL 2014 (Navegar estantería(Abre debajo))	ej. 1	Disponible	Prest. Interno		FI037312

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Previo	T TAR 2013 Magnetismo de las rocas y paleomagnetismo de las estruturas volcánicas del campo volcánico de Xalapa, Veracruz, México	T TAV 2017 Estratigrafía y geoquímica de la formación Las Vigas en Chihuahua, México	T TEJ 2018 Geología del Cerro Grande, Chihuahua, Chih., México	T TEL 2014 Impactos generados por el uso de reductores de velocidad instalados en carreteras	T TEL 2015 Optimización de la extracción de antocianinas asistida con ultrasonido a partir de maíz azul	T TEL 2017 Evaluación de la producción de ácidos orgánicos y actividades enzimáticas de una fermentación a partir de desechos de frutas y verduras	T TEN 2020 Análisis comparativo de posiciones geodésicas a través de métodos tradicionales aplicando el método puissant's y tecnología GNSS	Siguiente

Tesis (Maestría), Universidad Autónoma de Chihuahua, Facultad de Ingeniería

Incluye: Bibliografía p. 114-115

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